近日，兴源公司组织精干队伍历经一星期，用工80余个，战高温、斗酷暑，圆满完成了对翻矸系统的改造，一举解决了运输线上严重制约生产的难题。

该公司与其他矿（煤）业公司不同的是，于今年2月所接收的万事达公司不是一个矿井布置一个独立的翻矸系统，而是所属三矿生产的矸子由运输分公司集中拖运、提升到一个矸子山，用翻斗车进行翻卸。山顶翻矸作业，员工推车距离长达300余米，且挖、扒斗的劳动强度也极大；每班需要6人，正常情况下翻卸矸量就在30余车左右。

连续3个多月来，该公司着眼尽快调整生产结构，切实加大重点工程开拓力度，每班出矸量都在80车左右。尽管采用租用拖拉机等方式帮助卸运矸子，但时常还是因矸子重车积压造成空车供应紧张，影响正常生产。

为消除制约“瓶颈”，该公司在7月底决心完全放弃万事达传统翻矸方式，采用两台翻矸架，利用山顶地形分向仰冲、前移，并交替使用的方式，彻底改善翻矸系统。

如今，该公司翻矸系统完全达到了每班可翻矸100余车的能力，且通过调整车场轨道坡度，减轻了翻矸工劳动强度，3人就能胜任当班翻矸工作，大大提升了运输工作效能，也直接收到了非常可观的经济效益。