作者:朱子林 发布时间:2009/12/17 点击数:396
“前方机车正在运行,请行人注意安全”。反复的安全嘱咐,让每一位进出班的员工放下心的行走。运输安全畅通、行人安全得到保障……这是南阳公司前进矿井下运输大巷开展运输专项整治以来的诸多变化。2009年,该矿严格按照文明、高效、安全的运输线管理细则,以把—120运输大巷打造成“湘煤架线式样板专线”为目标,全力以赴,攻坚克难,取得了较好的成绩。
加强轨道治理,硬化运输环境。该矿运输线采用的是架线式,—120运输线是该矿运输的主干线,是矿井安全生产的“重要交通枢纽”,战线长、管理困难,为了达到安全高效的运输目的,轨道修理班于是把工作量细化到个人,按照轨道是否缺少道板、轨道与两帮的安全距离是否符合要求等开展专项整治。自09年8月1日开始,组织职工对—120南、北运输大巷1500米的轨道进行了卧底清理及路面硬化,至11月底,共充填了砾石达120矿车、更换了钢轨1200米,道板1600块、路面硬化距离达1500米,确保了运输道路安全畅通。
打造优美候车环境,营造安全文化氛围。今年来,该矿以开展亮化、美化工程为抓手,对井底候车室进行了粉刷和铺设了墙面砖,并购置安装了钢化座椅,使员工在喂罐繁忙的过程中可以坐在干净清爽的候车室里静下心来休息片刻,一改往昔一出班就抢罐笼的坏习惯。尤其是在沿途运输线上还新增了行人躲避洞6个,让上下班的员工在机车运行当中及时进入躲避洞提供了安全保障。近期在井底车场制作的百米井下宣传长廊,成为该矿“千米井下”一道亮丽的风景线,营造了浓厚的安全文化氛围。
加强硬件改造,搞升运输安全保障。研制井筒安全自动门及井下机车错位运行全自动语音信号安全系统,也是该矿提高运输质量的保证。由于产量大幅提升,手动操作安全自动门及机车错位系统的速度远不能满足生产的需要。为此,该矿技术人员对此二个项目进行了技术攻关,并分别在今年9月和10月完成了该项目研制并投入使用。该二个系统系采用电磁感应原理,在运行中均起到了良好的效果,增加了安全系数,减少了员工的劳动强度。
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